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第101章 :秀起来(二合一)

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“陡坡飞跳!重头戏来了!”

精彩的操作太多,但根本没有时间再做解说。

麦克阿瑟死死盯着屏幕,屏住呼吸。

这么快的出弯速度,面对近在眼前的陡坡跳台,苏辰该如何处理?

不仅麦克阿瑟想知道。

观众席上的车手和各大俱乐部的教练都想知道。

如果他们以这个速度面对陡坡跳台,除非机娘是顶级机娘,否则他们想不到会有什么好下场。

两百米。

一百米。

五十米。

疯狂冲刺的星梦终于有了动作——她的车体以一种非常怪异的姿态微微摆动。

“这是在干嘛?”烧鹅哥大张着嘴巴。

星梦驾驶舱里。

苏辰轻点刹车,让星梦的前悬挂压缩一点,然后立即松开,让悬挂弹回。

接着再次轻点,再松开——SUSpenSiOn LOading(悬挂预载)技术。

这种技术基于一个简单的物理原理:悬挂系统的弹性特性决定了车辆在腾空时的姿态。

通过精确控制悬挂在起跳瞬间的压缩状态,可以预设车辆在空中的俯仰角度。

对于普通驾驶员来说,这是需要学习很久的特殊技术动作。

但对苏辰来说,他一个首席改装师,一天到晚都在和悬挂打交道。

鬼知道他都调教过多少悬挂?

星梦悬挂什么感觉,应该在飞跳时怎么调整,对他来说就像呼吸一样简单。

在城市锦标赛的时候没用是因为那时候星梦的车速根本不需要做这些准备。

此刻,没人能看到他在驾驶舱里的操作。

观众席上那么多车手和教练也搞不懂苏辰在干什么。

“他不会是想减速吧?左右都是悬崖,减速不是找死?”

“出弯的时候开那么快,现在想着控速?晚了!”

“就算能飞跳过去,也过不了悬崖后的右急弯。”

就在这时,一直沉默不语的麦克阿瑟突然一拍大腿。

“我知道了!他在调节悬挂的预压缩状态!”

得出这个结论的瞬间,他震惊得嘴唇都在哆嗦:

“通过控制悬挂的初始压缩量,来优化飞跳时的车身姿态!

太离谱了,真是太离谱了!

苏辰选手根本就是在…在乱秀!!!”


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