全加州特许医疗通行证的重症监护救护车与两台备用破障引导车。
备用车辆与另一条撤离路线没有出现在现场方案里，只掌握在两名安全负责人手中。
高盛西海岸私人财富管理委员会主席兼全球合伙人，与美银美林跨国顶级家办业务资深副总裁，两位在华尔街翻手为云覆手为雨的银行业巨擘，此刻正亲自等在停机坪外。
见那道修长挺拔的年轻身影踏下舷梯，两人的脊背下意识地挺直了半分，快步迎上前去。
两人都没有急着谈业务。
只是分别向陈默致意，确认酒店、车辆与私人会议室已经准备完毕。
“陈先生，酒店行政楼层已全部清空。”
“车队二十四小时待命。”
“如果您需要前往洛杉矶或纽约，我们已经预留公务机和当地接待团队。”
这种规格并不只是因为陈默刚刚替创生投资人赚到数十亿美元。
资本真正看重的，永远是下一次机会。
谁能在陈默下一次作出决定以前坐到他身旁，谁便可能拿到一笔足以改变全年报表的交易。
陈默没有表现出受宠若惊。
他逐一与两人握手，只简单说了一句。
“有劳二位。”
车门合拢，重达四吨的装甲车体在厚重的阻尼声中驶出停机坪，在前后警卫车的拱卫下，切入101号高速公路。
道路两侧，六月末的湾区阳光明亮。
许晴的邮箱仍在不断收到新邮件。
一些原本只想通过中间人递话的资本，在确认陈默已经落地以后，直接把晚宴地点、出席名单与能够提供的资源全部发了过来。
...........
下午两点。
陈默没有先去任何一场宴会。
车队驶入圣克拉拉。
黄任寻已经在英伟达总部等他。
两人围绕OpenAI下一阶段GPU供应、联合计算系统实验室和林启航团队的进度，进行了近两个小时沟通。
英伟达同意提前为OpenAI预留下一批高性能计算卡与工程支持资源，甚至他本人愿意出让一些股份给创生，用以彻底绑定后续的供应。
第二天上午。
陈默又在洛杉矶霍桑见到马斯克。
两人的谈话从SpaCeX近期回收数据，延伸到商业卫星、地面通信与下一代重型运载器。
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