时间又渐渐过去了一个月，到了二月下旬，一支由百艘万石大海船组成的船队抵达了襄阳，开始在襄阳城外江中岛上新建成的码头进行卸货。
运输的物资都是粮食和铜钱，这些粮食和铜钱先从四川路内运出，运到江陵中转仓库，再用万石大船运到襄阳。
然后用骆驼和大车运到汝州，通过汝水运去开封府，这是备战的第一步，将大量后勤物资从巴蜀运到汴梁。
邓州南阳县以北的官道上，刚下过雨，泥泞满地，浩浩荡荡运输队伍正向北方行驶，一辆辆满载粮食和草料的大车，尤其草料大车，高得像小山丘一般，用绳子捆绑着，上面趴着一个少年。
一辆接一辆的大车主要是由牛拉拽，行走十分缓慢，队伍一眼望不见头，足有二十余里长。
大车队伍的旁边是两万头骆驼，一样驮运着粮食和其他物资，昂首阔步，步履稳重，官道的最边上则是一万骑兵，他们负责安全保卫，押送后勤物资前往两百里外的叶县。
这支运输大军并不是从襄阳过来，而是从南阳县为起点，得益于一条不小的河流，白水河，它发源于熊耳山，纵贯邓州全境，注入汉水。
从襄阳先用千石平底货船将粮草物资以及铜钱运到四百里外的南阳，然后再从南阳走陆路到叶县再转入汝水的支流沣水，陆路实际上只有两百里左右，穿越熊耳山脉。
大大减轻了陆路行军的艰难，只有两百里，三天的路程，剩下的都是水路，对提高运输效率发挥着巨大的作用。
除了长江水系外，还有黄河水系，从关中出发，经过黄河到汴梁，但黄河要到二月中旬才解冻，所以关中发出的物资，几乎都是铜钱和军事物资。
此时已是二月下旬，如果算阳历，便是三月下旬或者四月上旬了，除了上游的部分河段外，中游和下游的黄河都已解冻，连带着黄河的支流渭水也跟着解冻了。
关中京兆城外的渭河旁停泊着数百艘三千石的货船，无数民夫正将堆积如山的物资搬上大船，一只只沉重鼓胀的大麻袋里装满了银钱，一枚银钱价值五百文钱，大量的银子都铸造成银钱，发给士兵和官员作为俸禄，然后又流入市场。
刚开始，这种银钱都被收藏起来，但几年后，收藏的人越来越少，越来越多的银钱在市场的流通，各地的百姓也接受了银钱，甚至在临安市场上，京兆铸造的银钱从来都是抢手货。
不过主体还是铜钱，银钱只是一种货币补充，便于携带。
除了银钱外，
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