、创业板方向的‘成长股’行情，是存在明显跷跷板效应的。
比如去年，主要是中小板、创业板‘成长股’领域的行情，创业板指去年涨幅几近翻倍，而沪指一动不动。
今年，不过是反了过来而已。
但现在，当很多资金明显感觉到主板方向，‘大基建’领域的筹码开始松动，并谋求行情的高低切换时。
那依着投资惯性和思维惯性。
很多主力资金，向‘科技成长’这条主线领域汇聚，就是大概率了。
更何况，‘科技成长’这条线，在当前的位置，已经具备了足够的性价比，只要资金汇聚，市场再在这个领域形成合力，是能够拉出一波持续行情的。”
顾池江听见林廷宗的这番分析，琢磨了片刻，微微颔首道：“‘科技成长’这条线，的确值得注意，但我想……市场不会是简单的重复吧？今年的市场整体量能，已经比去年高出很多了，应该不会再形成沪指与中小板指、创业板指明显的跷跷板走势了吧？
毕竟，现在两市都快能够维持住4000亿的量能了。
以这个级别的量能呈现，‘科技成长’这条线，应该是吃不进这么多主力资金的，同时，感觉‘科技成长’这条线，尽管未来预期很强，但很多热门核心股票的业绩，始终是没有明显跟上来的，依旧存在着逻辑证伪的风险，同时，市场广大投资者群体，对于这条主线领域，应该也是有一定顾虑的。
我觉得……
对比‘科技成长’这条线，‘大消费’和‘大金融’这两大主线，也并不是没有机会啊？
‘大消费’这条线，当前估值，可谓是压缩得很低了，像‘格里电器、美的集团、海尔电器……’等白色家电股票，还有‘长城汽车、沪汽集团、长安汽车……’等汽车产业股票，以及‘黔州茅台、五粮液、卢州老窖……’等白酒品牌股票，其业绩当前都已处在了复苏的通道中了。
同时，在‘经济复苏’的背景下。
虽然‘大基建’战略，作为了经济复苏的核心动力，但是经济复苏，消费肯定还会会有一定的明显复苏表现的啊。
我觉得这里，是存在相当强的预期差异空间的。
且这个领域，在‘基建’、‘军工’相关热门主线，于‘新时代路上、海上丝绸之路’宏观经济战略规划路线上，一路狂飙之际，也是明显保持横盘状态，落后于大盘指数的，同样存在补涨需求，也满足主线低位切换的逻辑。
至
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