小亚细亚半岛南部，卡拉曼贝伊国，伊切尔港。
这座位于东地中海北岸，托罗斯山脉南麓的城市是卡拉曼贝伊国最大的港口城市，承担着对外沟通的重要职责。
伊切尔港距离塞浦路斯岛很近，舰船朝发夕至，两地之间的贸易往来十分频繁。
十字军时期，伊切尔港曾作为奇里乞亚亚美尼亚王国与十字军诸国之间交流和贸易的重要口岸，人口众多，文化繁盛而多元。
后来，奇里乞亚亚美尼亚王国被马穆鲁克王朝和卡拉曼贝伊国联手灭亡，王国领地分别被卡拉曼贝伊国和拉马赞贝伊国占据，塞浦路斯王国开始对北边的海岸进行袭击，几个重要的贸易港口一度衰落。
塞浦路斯岛重回东罗马帝国后，伊切尔港迎来了复兴，内外交困的伊沙克王子为了筹备资金，将伊切尔港的不少贸易特权卖给了东罗马商人，导致大批东罗马商品涌入，本国产业则大量破产。
与此同时，伊切尔港还成为了人口交换的第一道口岸，卡拉曼的亚美尼亚正教徒和希腊正教徒从内陆被突厥贵族们连哄带骗汇集到这座港口，再前往塞浦路斯和更远的北非。
作为回报，东罗马奴隶商人把更多的柏柏尔奴隶和西非黑奴运到伊切尔港，从事繁重的工作。
由于宗教原因，不少突厥贵族不愿压迫同信仰的柏柏尔奴隶，反而对未开化的西非黑人情有独钟。
这十年来，伊切尔港及周边城镇中西非黑人的数量已经超过三千，占地区总人数的十五分之一。
在对外交流和对外贸易中，卡拉曼的国力有所提升，新式武器的到来使卡拉曼的军备状况有所改善，精壮奴隶的流入也使卡拉曼的农牧业和矿业产出逐年增长。
当然，这种贸易模式实际上在不经意间把卡拉曼政府变成了买办，通过逼走本国国民来换取奴隶，通过压榨奴隶来提升低级产业的产出，再用低级产品来换取东罗马帝国的高级工艺品，处于完完全全的贸易逆差中。
贵族们的生活的确是越来越好了，国力也有一定程度的提升，底层的黑奴没有话语权，不会威胁他们的统治。
给后代埋雷？抱歉，我死之后，哪管他洪水滔天！
于是，抱着这种心态的卡拉曼贵族们真的要洪水滔天了。
卡拉曼是一个十分坚韧的国家，文化传统和地理位置决定了他们不会被外人轻易征服，也不会轻易向外人投降。
坚韧顽强，桀骜不驯，这就是卡拉曼人的写照。
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