虹拿下跃野的主要原因，就是为了彻底打通并维持广省资源输入输出的绝对稳定，确保自身能与湖省以及周边多个省份进行无阻碍的巨量物资交流。
在新修的“石广线”大动脉规划中，它甚至刻意绕开了幸福城，而是直接斜插穿过跃野这条线。光虹的态度其实已经借着这条路线表达得极为明确。
我愿意出让一部分眼前的蝇头小利来安抚你幸福城，但背後的整条省际资源命脉和大头利益，我光虹要一点不漏地全部吃下。
眼下两方正处於新一轮的蜜月期，合作意愿空前强烈，账面上的利益分配似乎也挑不出任何毛病。但不要忘了，这可不是什麽边角料的小打小闹，而是关乎一省甚至数省存亡的资源要道！
幸福城作为这片废土上的老牌霸主，就盘踞在这条要道的咽喉之上。
难道真能对这每天流淌过去的滔天财富与核心资源视而不见？
答案是绝不可能。
现在的隐忍，不过是幸福城想借着光虹的资源，把这条大动脉稳稳当当地修起来、运转开。等到“石广线”全线贯通、沿途利益链彻底稳固下来的那一天，或许就是双方图穷匕见之时。到了那时候，针对商道税收的抽成、沿途据点的驻军权、以及跨省物资的优先截留权，两座庇护城必然会爆发更深层次的矛盾与疯狂拉扯。
这注定是一个长达数年、充满血腥与博弈的漫长过程。
作为跃野站长，身处权力旋涡内，必然要提前做好万全的预备。
毕竟，想要成为光虹永远的朋友、可不是光躺在功劳簿上享受好处就能做到的。
如何衡量这个尺度，将会是接下来的日子里，除了跃野站本职工作之外，压在他头顶最大的难题。“妈的，真麻烦啊”
程野想了会，心下不由爆了句粗口。
以前那些没有被摆上明面的政治博弈与体制对立，他不知道，也就觉得无所谓。
可现在，关於“石广线”商路的控制权和跨省资源的流动。
这种直观且无法妥协的矛盾已经摆在了眼前，光是想一想就让人觉得头大。
幸福城的天才新人、光虹的永远朋友。
这两个会让他风光无限的标签，在接下来的大变局中，随时会变成两把同时架在他脖子上的钢刀，左右为难。
好在，这条商路虽然明年就会跑起来，但路修好还有四年时间。
叠加三年後那场会经过幸福城的毁级感染潮。
这中间的
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