较于“施丽芬”级，“普鲁士”吨位更大，搭载了4座双联装457毫米主炮，再往上就是☆级超级战列舰“汉诺威”。
普鲁士以H39为原型放大，标载67000吨，满载81000吨，被唐文选定用来加强补充南极的ABCD舰队。
不过原配的457毫米主炮配不上吨位，唐文直接安上了4座本子的510毫米主炮，整体没有超重依旧能维持航速，而且很好理解——邪恶的轴心技术互通有无怎么了？
ABCD四支舰队各多加1艘“普鲁士级（510毫米）”，另外相应多配备1艘巡洋舰、2艘驱逐舰。
现在，一艘在建的普鲁士级正在接受改造，加装“洪水”干扰系统。
国内交付了第一套“洪水”，按照要求分开装进特制的箱子转移到南太船坞开始安装。
由于在研制时就充分考虑到无法提供现场安装指导，“洪水”系统被以模块化形式分割为多个单元，只需要按照安装说明接电并固定，装好天线就能使用。
算上散热系统，成型的“洪水”上层重量66吨，下层重量40吨，总重达到了恐怖的106吨。
稳定输出功率30兆瓦（10分钟），瞬时启动功率更是达到了恐怖的110兆瓦。
为了使用它接受改造的普鲁士级拆掉了大量的生活舱和储备仓，更换为合众国级的动力组并再度升级，全舰总功率达到了40万匹。
改造完后的普鲁士号从外表看不出太大差别，只是舰桥部分多了四个很大的凹型弧面天线，看起来很像阿利伯克的宙斯盾相控阵雷达。
不过实际上这4面天线没有平面相控阵雷达静态调整波束指向的能力，而是故意做成落后的机械控制，能在各自朝向内有限度的通过调整角度来移动波束和调整聚焦范围。
这四个干扰面能实现270度大范围干扰，理论上1000公里内常用无线电严重扭曲，200公里内雷达受干扰严重无法精确定位，10公里范围内近乎完全失效。
电科14所声称，在0到1.5公里绝对半径内，就连导弹的芯片和电路都有极大概率被烧毁从而失效。
若是来一次110兆瓦峰值功率超频干扰，这个绝对距离能拉到3公里左右，不过有概率烧毁真空管。
现在，该验货了。
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