红土地上开凿出平整的地基。
当地的坦吉国民众，每天都聚集在工地的外围，看着这些不知疲倦的黄色钢铁怪兽，像看一场魔术表演。
在欧洲人统治时期，建造一座小桥都需要征调上千名劳工，用最原始的铁镐和藤筐干上大半年，还不时有人死于疟疾或劳累。
而现在，他们看到的是几百名穿着统一工作服的华夏工人，操纵着机器，在一周内就铺好了一条宽阔的混凝土道路。
这不仅仅是效率的差距，这是一种对自然力量的无情碾压。
十二月十五日。傍晚。
工地的灯光亮起，探照灯将海湾照得通明。华夏的工程队实行三班倒，机器从不熄火。
在距离工地不远的一个大型简易帐篷内。
这是华夏工程队的临时食堂。
几十张长条木桌拼在一起。工人们排队打饭。
今晚的菜色异常丰盛。除了从国内运来的脱水蔬菜和猪肉罐头外，每个人的餐盘里都多了一大块煎得金黄的海鱼肉。
“陆指，这鱼真不错！刺少肉厚，是咱们自己的船打上来的？”一名年轻的推土机驾驶员一边狼吞虎咽，一边大声问道。
老陆端着饭盒走过来，找了个位置坐下。
“没错。鲲鹏1号今天下午刚在几百海里外下了一网。这是金枪鱼的边角料，好肉都冻成鱼砖准备运回国内了。咱们这就当是尝个鲜。”
鲲鹏-01号和02号远洋渔船，并没有停泊在港口内闲置。
它们在卸下了部分补给物资后，立刻驶入了资源丰富的几内亚湾深水区。
这两艘船配备了当时最先进的声呐探鱼设备。它们不再依靠渔民的经验去寻找鱼群，而是利用高频声波的反射，在几公里外就能精确定位鱼群的深度、密度和移动方向。
一旦锁定鱼群，巨大的拖网被释放入海中。拖网的开口宽度超过一百米，由高强度的尼龙纤维编织而成。
随着船只的低速拖曳，成千上万吨的各类海洋鱼类被强行兜入网中。
当满载的渔网被强大的液压绞车拖上甲板时，那是一幅令人震撼的画面。各种色彩斑斓的鱼类在甲板上跳跃挣扎，堆积如山。
但这仅仅是第一步。
鱼群立刻被送入船体内部的加工流水线。
几百名熟练的工人站在流水线两侧。一条条大鱼被送入切割机，去头去尾，剥去内脏。随后，高压水枪将鱼肉清洗干净。
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